A korábbi Uber főnök, Travis Kalanick befektetési alapot indít

Anonim

SAN FRANCISCO - A korábbi Uber vezérigazgatója, Travis Kalanick az üzleti életben van.

Az elmúlt évben a befektetők együttes alapítója, akit egy sor vállalati botrány követett el a befektetőktől, szerdán szerdán elmondta, hogy elindít egy olyan kockázati alapot, amely mind a non-profit, mind a nonprofit szektorba fektet be.

"Ma bejelentem a 10100 nevű alap létrehozását (ez a" tíz-száz "szó), otthont adok szenvedélyeimnek, ötleteiknek, befektetéseiknek és nagy téteknek" - írta Kalanick.

Úgy tűnik, Kalanick-nek rengeteg pénz van a befektetéshez. Ez év elején eladta az Uber részvényeinek 29% -át 1, 4 milliárd dolláros nyereségért, Bloomberg szerint.

Néhány hír.

pic.twitter.com/urFBrb9aCV

- travis kalanick (@travisk) 2018. március 7.

A hír egy hét múlva jön a TechCrunch megerősítése után, hogy Kalanick csatlakozott a Kareo igazgatótanácsához, amely a betegek kommunikációjára, a fizetésre és a marketingre összpontosított.

A fórum székhelye és a 10100 elindítása azt sugallja, hogy körülbelül egy évvel azután, hogy Susan Fowler megdöbbentette a blogbejegyzést, amely részletezte Uber fátyolszerű kultúráját, és a vadonatúj károkat jelentő jelentések patakát, egyesek a tech közösségben hajlandóak arra, hogy indítsa újra a karrierjét. A hatalmas növekedés és a megkérdőjelezhető üzleti mozdulatok idején az Uber-t felügyelte, amely a társaságot riválisok és szabályozók között kémkedett.

Kalanick sok éven át változatos és még agresszív jelenlét volt a technológiai jeleneten, de Uber-től a tavalyi robbantás után esett vissza, mindentől kezdve, hogy a női munkavállalók mérgező környezetét az üzleti taktikára szabták.

Nagyrészt eltűnt a nézettől, miután a befektetők tavaly júniusban elutasították az elbocsátását, nem sokkal azután, hogy egy csodálatos csónakázási baleset megölte az anyját és megsérült az apja. A múlt hónapban először jött létre, amikor tanúja volt az Uber és a Waymo közötti vitás kereskedelmi titkoknak.

A ruha egy hét után telepedett le, és Waymo 245 millió dollárt adott Uber állományban, és Uber nélkül elfogadta a bűntudatot.

Ingatlan, e-kereskedelem és Kína

A 10100-as fókusz szélesnek tűnik. A Kalanick érdeklődését fejezte ki a "nagyszabású munkahelyteremtés" befektetési lehetőségek iránt, különösen az ingatlanokra és az e-kereskedelemre vonatkozó fogadások révén. Ő is kiemelte a Kínában és Indiában felmerülő lehetőségeket érettnek tekinteni.

A nonprofit oldalon Kalanick azt mondta, hogy „az oktatás és a városok jövője” lesz a hangsúlya.

Ez utóbbi továbbra is az Uber központjává válik, a cég, akit 2009-ben néhány szobatársával kezdett. Ride-hailing világszerte nagyon népszerűvé vált, de következményeit még mindig tanulmányozzák.

A közelmúltbeli tanulmányok azt sugallták, hogy az Uber és a rivális Lyft útvonalainak olcsó árai valóban hozzáadják a városi torlódásokat, mivel a polgárok lemondanak a gyaloglásról vagy a tömegközlekedésről.

Uber és Lyft mindketten keményen szorongattak az egészségügyi térbe, partnerségeket alakítottak ki az orvosokkal és kórházakkal, akik kevésbé költséges és hatékonyabb módszereket keresnek annak érdekében, hogy biztosítsák, hogy a betegek kinevezzenek.