Az amerikai hozzáteszi Dubrovnik, Berlin és Bologna közepette

Anonim

Az American Airlines megvilágítja a nemzetközi útvonalhálózatot, amely a világ legnagyobb fuvarozóját látja el, hogy az Atlanti-óceán és a Csendes-óceán egyaránt módosítsa ütemezéseit. A légitársaság a Mexikóba, Kanadába és Haitiba vezető utakat is vágja.

Összességében az amerikaiak két úti célt fognak elhagyni nemzetközi útvonal térképéből - Glasgowból, Skóciából és Puebla-ból, Mexikóból -, miközben három újat adnak hozzá, egész Európában: Berlin; Bologna, Olaszország; és Dubrovnik, Horvátország. ( Lapozzunk az amerikai nemzetközi menetrendváltozások teljes listájához )

Az amerikai lesz az egyetlen légitársaság, amely a jelenlegi menetrendek alapján Észak-Amerikában és Bolognában és Dubrovnikban egyenesen megáll. Az amerikai azt tervezi, hogy minden olyan várost kiszolgál, amely szezonális szolgáltatást nyújt Philadelphia központjában.

Philadelphia a kilenc új nemzetközi útvonal közül négyet kapott az amerikai kedden; Philadelphiatól Edinburghig, Skóciába érkező szezonális fények április 2-án kezdődnek. Philadelphia-t szintén a 11 nemzetközi útvonal közül háromra választották, amit az amerikai kijelentett, hogy véget ér. A Philadelphiából elhagyott három célállomás Glasgow, Skócia és a német városok Frankfurt és München.

Ázsiában az amerikai azt mondta, hogy október végén meg kívánja állítani a Chicago O'Hare és Sanghaj közötti magas színvonalú útvonalat, miközben csökkenti - de nem szünteti meg - Chicago-Tokyo menetrendjét.

ARCHÍVOK (2015) : Az American Airlines első Dreamliner-je a repülés során észlelhető (a történet tovább folytatódik )

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Az American Airlines Dreamliner a teszt repülés közben indul

Teljes képernyő

Posztolás Facebookra

Írt!

A linket közzétették a Facebook feedre.

Az American Airlines első Boeing 787 Dreamliner-je a Boeing Everett-i Wash-i gyárból származó próbatestre indul, 2015. január 6. Jeremey Dwyer-Lindgren,

Teljes képernyő

Az American Airlines első Boeing 787 Dreamliner-je a Boeing Everett-i Wash-i gyárból származó próbatestre indul, 2015. január 6. Jeremey Dwyer-Lindgren,

Teljes képernyő

Az American Airlines első Boeing 787 Dreamliner-je a Boeing Everett-i Wash-i gyárból származó próbatestre indul, 2015. január 6. Jeremey Dwyer-Lindgren,

Teljes képernyő

Az American Airlines első Boeing 787 Dreamliner-je a Boeing Everett-i Wash-i gyárból származó próbatestre indul, 2015. január 6. Jeremey Dwyer-Lindgren,

Teljes képernyő

Az American Airlines első Boeing 787 Dreamliner-je a Boeing Everett-i Wash-i gyári gyárából indul ki, 2015. január 6-án. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Teljes képernyő

Az American Airlines első Boeing 787 Dreamliner-je a Boeing Everett-i Wash-i gyári gyárából indul ki, 2015. január 6-án. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Teljes képernyő

Az American Airlines első Boeing 787 Dreamliner-je a Boeing Everett-i Wash-i gyári gyárából indul ki, 2015. január 6-án. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Teljes képernyő

Az American Airlines első Boeing 787 Dreamliner a Boeing Everett-i Wash-i gyáregységében indul le, 2015. január 6-án egy próba után. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Teljes képernyő

Az American Airlines első Boeing 787 Dreamliner a Boeing Everett-i Wash-i gyáregységében indul le, 2015. január 6-án egy próba után. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Teljes képernyő

Az American Airlines első Boeing 787 Dreamliner a Boeing Everett-i Wash-i gyáregységében indul le, 2015. január 6-án egy próba után. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Teljes képernyő

Az American Airlines első Boeing 787 Dreamliner a Boeing Everett-i Wash-i gyáregységében indul le, 2015. január 6-án egy próba után. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Teljes képernyő

Ahogyan ez a képernyőn látható, 2015. január 6-tól a FlightRadar.com repüléskövető webhelye mutatja az American Airlines Boeing 787-es próbatest útvonalát ugyanazon a napon. FlightRadar.com

Teljes képernyő

Érdekli a téma? Ezeket a fotógalériákat is megtekintheti:

Visszajátszás

    1/12

    2/12

    3/12

    4/12

    5/12

    6/12

    7/12

    8/12

    9/12

    10/12

    11/12

    12/12

Automatikus lejátszás

Bélyegképek megjelenítése

Feliratok megjelenítése

Utolsó SlideNext Slide

„A Chicago-Shanghai szolgáltatásunk nem veszteséges és egyszerűen nem fenntartható ebben a magas üzemanyagköltség-környezetben, és amikor lehetőségeink vannak arra, hogy sikeresek legyünk más piacokon” - nyilatkozta Vasu Raja, az amerikai hálózati és menetrendtervezési alelnök.

Sanghaj lesz a második kínai útvonal, amellyel az amerikai bejelentette, hogy ebben az évben Chicagótól véget ér. Májusban a fuvarozó azt mondta, hogy hasonló okok miatt felfüggeszti a Chicago O'Hare és Peking közötti járatokat. Ez az út október végén is véget ér.

Amint azt a Chicago-Pekingi járatok végét jelentette be, az amerikai azt mondta, hogy az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma által „útközbeni lemondást” kér az útvonalról. Ha megadják, az ilyen lemondás lehetővé tenné az amerikai számára, hogy tartsa fenn az útvonalhoz fűződő jogokat abban a reményben, hogy később helyreállítja azt. Az USA és a kínai főbb repülőterek közötti útvonalakra vonatkozó repülési jogokat szigorúan szabályozzák, és a légitársaságok jellemzően erőteljesen versenyeznek, hogy jogokat szerezzenek a repüléshez.

Az amerikai is elkészíti a meglévő menetrendjét Chicago O'Hare és Tokió Narita között, a napi szolgálatból hetente háromszor.

„Ázsiai kiszolgálásunknak ez a kiigazítása szükséges ebben a magas üzemanyagköltség-környezetben, de továbbra is elkötelezettek vagyunk a hálózaton, amit keményen dolgoztunk, hogy építsünk” - tette hozzá Raja. „Sanghajhoz hasonlóan az amerikai továbbra is Tokiót fogja kiszolgálni Dallas / Fort Worth és Los Angeles-i csomópontjainkon keresztül.

Az amerikai közlemény egyéb kiemelései között:

ARCHÍVUMOK : Most amerikai repülőgépen közlekednek: Valódi nemzetközi stílusú prémium gazdaság ülések (a történet folytatódik )

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Az amerikai kínál igazi nemzetközi stílusú prémium gazdaságot

Teljes képernyő

Posztolás Facebookra

Írt!

A linket közzétették a Facebook feedre.

Az American Airlines új prémium-gazdaságos kabinja látható a légitársaság új Boeing 787-9 Dreamliner-jén, a Dallas / Fort Worthben 2016. október 14-én. Jeremy Dwyer-Lindgren, különleges

Teljes képernyő

Az American Airlines új prémium-gazdaságos kabinja látható a légitársaság új Boeing 787-9 Dreamliner-jén, a Dallas / Fort Worthben 2016. október 14-én. Jeremy Dwyer-Lindgren, különleges

Teljes képernyő

A kézibeszélővel összekötött távoli távvezérlő az American Airlines új prémium gazdaság ülésének faláról húzódik ki, amelyet itt láthatunk Dallas / Fort Worth Texasba tartó járatra 2016. október 14-én. Jeremy Dwyer-Lindgren, különleges

Teljes képernyő

Az American Airlines új prémium-gazdaságos kabinja látható a légitársaság új Boeing 787-9 Dreamliner-jén, a Dallas / Fort Worthben 2016. október 14-én. Jeremy Dwyer-Lindgren, különleges

Teljes képernyő

Az American Airlines új prémium-gazdaságos kabinja látható a légitársaság új Boeing 787-9 Dreamliner-jén, a Dallas / Fort Worthben 2016. október 14-én. Jeremy Dwyer-Lindgren, különleges

Teljes képernyő

Az American Airlines új Boeing 787-9 Dreamliner-jét látta a Los Angeles-i kapunál 2016. október 14-én. Jeremy Dwyer-Lindgren, különleges

Teljes képernyő

Az American Airlines új prémium-gazdaságos kabinja látható a légitársaság új Boeing 787-9 Dreamliner-jén, a Dallas / Fort Worthben 2016. október 14-én. Jeremy Dwyer-Lindgren, különleges

Teljes képernyő

Szürke, homályos Los Angeles búcsúzik egy American Airlines Boeing 787-9-hez 2016. október 14-én. Jeremy Dwyer-Lindgren, különleges

Teljes képernyő

Az American Airlines új prémium-gazdaságos kabinja látható a légitársaság új Boeing 787-9 Dreamliner-jén, a Dallas / Fort Worthben 2016. október 14-én. Jeremy Dwyer-Lindgren, különleges

Teljes képernyő

Az American Airlines új prémium-gazdaságos kabinja látható a légitársaság új Boeing 787-9 Dreamliner-jén, a Dallas / Fort Worthben 2016. október 14-én. Jeremy Dwyer-Lindgren, különleges

Teljes képernyő

Az American Airlines Boeing 787-9 készül a Dallas / Fort Worth repülőtérre való leszállásra 2016. október 14-én. Jeremy Dwyer-Lindgren, különleges

Teljes képernyő

Az American Airlines új Boeing 787-9 Dreamlinerje 2016. október 14-én, a következő repülés előtt a Dallas / Fort Worth-en nyugszik. Jeremy Dwyer-Lindgren, különleges

Teljes képernyő

Érdekli a téma? Ezeket a fotógalériákat is megtekintheti:

Visszajátszás

    1/12

    2/12

    3/12

    4/12

    5/12

    6/12

    7/12

    8/12

    9/12

    10/12

    11/12

    12/12

Automatikus lejátszás

Bélyegképek megjelenítése

Feliratok megjelenítése

Utolsó SlideNext Slide

Phoenix Európába jár

A Phoenix-i amerikai csomópont, ahol a menetrendek a hazai és a mexikói opciók felé húzódnak, megcsodálta az utat a London Heathrow felé. Az amerikai szezonális szolgáltatása, amely összeköti a Phoenix-et a brit fővárosban, március 31-én kezdődik és október 26-ig tart.

Működik a meglévő Phoenix-London Heathrow szolgáltatás mellett, amelyet az amerikai közös vállalat, a British Airways üzemeltet.

HELYI JELENTÉS : Az American Airlines új non-stop Phoenix-London repülést kínál ( The Arizona Republic )

New York JFK találatot szerez

A New York JFK amerikai csomópontja a nemzetközi útvonal shuffle legnagyobb vesztese volt. Az amerikai három JFK-útvonalat végzi - Dublinba, Írországba; Edinburgh, Skócia; és Port-au-Prince, Haiti - és nem jelentette be, hogy további lehetőségeket kíván hozzáadni.

Hub váltás néhány európai útvonalon

Az amerikai európai úti célok közül sokan megrázkódtak, ahol a csomópontokat kiszolgálják.

Míg Dublin elveszíti az amerikai szezonális útvonalát New York JFK-ba, a következő nyáron a Dallas / Fort Worth felé vezető szezonális útvonal helyettesíti. Az amerikai már a szezonális vagy az egész év folyamán Dublinban található, Charlotte, Chicago O'Hare és Philadelphia központjaiból.

Hasonlóképpen, az amerikai egész évben működő Frankfurt-Philadelphia útvonal március 30-ig véget ér, de egy újévi út a fuvarozó Charlotte központjától kezdődik március 31-én. Az amerikai szezonális New York-i JFK-Edinburgh útvonal vége október 27-én, de új szezonális Edinburgh az útvonalat az amerikai nyári menetrendbe egészítik ki a következő évben Philadelphia-ból (április 2-án kezdődik).

Egy másik Kanada opció

Az amerikai Los Angeles-Toronto non-stop járata december 18-án véget ér. Az amerikaiak még mindig nyolc, a másik két központjától (Charlotte, Chicago O'Hare, Dallas Fort Worth, Miami, New York JFK, New York LaGuardia és Washington National.

Az amerikai teljes lista ütemezése megváltozik

A KÉPEKBEN: Retro fotók az American Airlines elődjei légitársaságaitól (a történet folytatódik az alábbiakban )

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Retro fotók az American Airlines előd légitársaságaiból

Teljes képernyő

Posztolás Facebookra

Írt!

A linket közzétették a Facebook feedre.

Amerika nyugati alkalmazottai egy amerikai West repülőgép előtt, 1983 körül. American Airlines

Teljes képernyő

A Piedmont Airlines útvonal térképe, 1967 körül. American Airlines

Teljes képernyő

Ebben a be nem töltött fotóban az amerikai légiutas-kísérők szünetet tartanak a repülésért a szabadság-szobor előtt. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

A Piedmont Airlines repülőgépének dátum nélküli képe. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Dátum nélküli retro logó a TWA számára. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

A Piedmont Airlines Martin 404-es dátum nélküli képe. American Airlines

Teljes képernyő

Egy le nem töltött fotó mutatja, hogy a személyzet betölti a rakományt egy amerikai DC3 repülőgépre. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Egy PSA foglalási iroda lejáratlan képe. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Az American Airlines Convair repülőgépének egy elhagyott fényképe. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Az American Airlines hirdetése nem dátumozott. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Egy American Airlines DC-3-as dátum nélküli fotója. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Egy 1947-es kép magyarázza az amerikai flottát abban az időben. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

A Piedmont Airlines repülőgépének dátum nélküli képe. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

A Reno Air légi jármű nemdöntő képe. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

A Trump Shuttle színeiben egy olyan sík képtelen képe, amely később US Airways Shuttle lesz. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Egy évjárat nélküli American Airlines repülőgép képe. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Bette Nash, az US Airways "leginkább birtokában lévő" légiutas-kísérője be nem töltött fotója. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Egy el nem publikált Piedmont Airlines hirdetés. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

A TWA légiutas-kísérőinek egy lejárt képe. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Érdekli a téma? Ezeket a fotógalériákat is megtekintheti:

Visszajátszás

    1/19

    2/19

    3/19

    4/19

    5/19

    6/19

    7/19

    8/19

    9/19

    10/19

    11/19

    12/19

    13/19

    14/19

    15/19

    16/19

    17/19

    18/19

    19/19

Automatikus lejátszás

Bélyegképek megjelenítése

Feliratok megjelenítése

Utolsó SlideNext Slide

Dallas / Fort Worth

Dublin, Írország: Szezonális szolgáltatás: Egy napi járat június 6-án kezdődik, és 2019. szeptember 28-ig fut. A járatok a Boeing 787-9 Dreamliners-en lesznek.

München: Szezonális szolgáltatás: Egy napi járat június 6-án kezdődik, és 2019. október 26-ig fut. A járatok a Boeing 787-8 Dreamliners-en lesznek.

Philadelphia

Edinburgh, Skócia: Szezonális szolgáltatás: Egy napi járat április 2-án kezdődik, és 2019. október 26-ig fut. A járatok a Boeing 757 szűk testfúvókáján lesznek.

Berlin: Szezonális szolgáltatás: A heti négy járat menetrendje június 7-én kezdődik és 2019. szeptember 28-ig fut.

Bologna, Olaszország: Szezonális szolgáltatás: A heti négy járat menetrendje június 6-án kezdődik és 2019. szeptember 28-ig fut.

Dubrovnik, Horvátország: Szezonális szolgálat: Három hétre szóló menetrend kezdődik június 7-én, és 2019. szeptember 27-ig fut. A Boeing 767-es repülőgépek lesznek.

Főnix

London Heathrow: Szezonális szolgálat: Egy naponta induló járat március 31-én kezdődik, és 2019. október 26-ig jár. A járatok a Boeing 777-200 repülőgépen lesznek.

gyümölccsel töltött sütemény

München: Egész évben igénybe vehető szolgálat: Egy naponta induló járat március 31-én kezdődik.

Chicago O'Hare

Athén, Görögország: Szezonális szolgáltatás: Egy napi járat május 3-án kezdődik. A járatok a Boeing 787-8 Dreamliners-en lesznek.

JÁRATTÖRLÉSEKKEL

Philadelphia

Glasgow, Skócia: A szolgáltatás szeptember 29-én végződik. Jelenleg az amerikai szezonális szolgáltatást kínál, a Boeing 757-es repülőgéppel egyszeri menetrend szerint.

München: A szolgáltatás március 30-án ér véget. Jelenleg az amerikai repülőgépek az Airbus A330-200 fúvókákkal közlekedő napi egyszeri menetrend szerint közlekednek.

Frankfurt: A szolgáltatás október 27-én végződik. Jelenleg az amerikai szezonális szolgáltatást kínál, az Airbus A330-200 repülőgéppel egyszeri menetrend szerint.

New York JFK

Dublin, Írország: A szolgáltatás október 27-én végződik. Jelenleg az amerikai szezonális szolgáltatást nyújt, és a Boeing 757-es repülőgépeivel egyszeri menetrend szerint közlekedik.

Edinburgh, Skócia: A szolgáltatás október 27-én végződik. Jelenleg az amerikai szezonális szolgáltatást nyújt, és a Boeing 757-es repülőgéppel egynapos menetrend szerint közlekedik.

Port-au-Prince, Haiti: A szolgáltatás november 3-án ér véget. Jelenleg az amerikai egynapos menetrendet repül a Boeing 737 repülőgéppel.

Chicago O'Hare

Manchester, Anglia: A szolgáltatás szeptember 3-án végződik. Jelenleg az amerikai szezonális szolgáltatást kínál, a Boeing 787-8 Dreamliners-ekkel napi egyszeri menetrend szerint.

Sanghaj, Kína: A szolgáltatás október 26-án végződik. Jelenleg az amerikai American Express napi egyszeri menetrendet kínál a Boeing 787-8 Dreamliners-el.

Dallas / Fort Worth

Puebla, Mexikó: A szolgáltatás véget ér 18. december. Jelenleg az amerikai az Embraer E140 fúvókákkal egyszeri napi menetrendet repül.

Los Angeles

Toronto: A szolgáltatás december 18-án véget ér. Jelenleg az amerikai repülőgépek az Airbus A319 repülőgéppel szállított napi egyszeri menetrend szerint közlekednek.

Fort Lauderdale

Port-au-Prince: A szolgáltatás november 3-án ér véget. Jelenleg az amerikai kétnapos menetrendet repül a Boeing 737 repülőgéppel.

ARCHÍVUMOK : Az amerikai befejezi a „Heritage” repülőgép-terepet TWA-val, AirCal festékkel

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Az American Airlines a múltban örökölt a „örökség sík” festékrendszereivel

Teljes képernyő

Posztolás Facebookra

Írt!

A linket közzétették a Facebook feedre.

Ez az American Airlines Boeing 737 festett színekkel, amelyek most már leálltak. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ez az American Airlines Boeing 737 festett színekkel, amelyek most már leálltak. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ez az American Airlines Boeing 737 festett színekkel, amelyek most már leálltak. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Az American Heritage Planes sorozatának részeként a TWA színeiben egy Boeing 737-et (N915NN-számot) fest. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ezt az American Airlines Boeing 737-et színekkel festették, amelyek most már lerontották az AirCal-t. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ezt az American Airlines Boeing 737-et színekkel festették, amelyek most már lerontották az AirCal-t. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ezt az American Airlines Boeing 737-et színekkel festették, amelyek most már lerontották az AirCal-t. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ezt az American Airlines Boeing 737-et színekkel festették, amelyek most már lerontották az AirCal-t. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ez az American Airlines Boeing 737 festett színekkel, amelyek ma már megszegték a Reno Airet. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ez az American Airlines Boeing 737 festett színekkel, amelyek ma már megszegték a Reno Airet. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ez az American Airlines Boeing 737 festett színekkel, amelyek ma már megszegték a Reno Airet. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ez az American Airlines Boeing 737 festett színekkel, amelyek ma már megszegték a Reno Airet. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ez az American Airlines Airbus A319 festett színekkel, amelyeket most már nem teljesített Piedmont Airlines-nak tartanak. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ezt az American Airlines Airbus A319-et színekkel festették, amelyek most már nem teljesített Allegheny Airlines-t kaptak. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ezt az American Airlines Airbus A319-et a ma már megszűnt PSA-t tisztító színekkel festették. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Az American Airlines Airbus A319-es színeket ma már megszűnt Amerika Nyugat díszítik. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ezt az American Airlines Airbus A319-et a ma már megszűnt PSA-t tisztító színekkel festették. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ez az American Airlines Airbus A321 egy "Heritage Plane", amely a US Airways színét hordozza. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Ez az American Airlines Airbus A321 az US Airways American Airlines egyesülési partnerei színeivel festett

Teljes képernyő

Érdekli a téma? Ezeket a fotógalériákat is megtekintheti:

Visszajátszás

    1/19

    2/19

    3/19

    4/19

    5/19

    6/19

    7/19

    8/19

    9/19

    10/19

    11/19

    12/19

    13/19

    14/19

    15/19

    16/19

    17/19

    18/19

    19/19

Automatikus lejátszás

Bélyegképek megjelenítése

Feliratok megjelenítése

Utolsó SlideNext Slide

KÉPEKBEN: Jelenetek az US Airways utolsó járatából

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Jelenetek az US Airways utolsó járatából

Teljes képernyő

Posztolás Facebookra

Írt!

A linket közzétették a Facebook feedre.

A US Airways légiutas-kísérője, Malva McSween a US Airways utoljára járó legénysége volt a 2015. október 16-án.

Teljes képernyő

Glenda Yerse nyugdíjas légiutas-kísérő állt a végső repüléshez, és 1970-ben Allegheny Air egyenruháját tanította. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Glenda Yersa nyugdíjas légiutas-kísérő egy korábbi USAir Ed Colodny-tól kap egy ölelést. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Doug Rice kapitánya és William Koone első tisztje a pilótafülkében, az US Airways Flight 1939-ben, készen áll arra, hogy 2015. október 16-án elhagyja a San Francisco-t Philadelphiaként.

Teljes képernyő

A kapuügynökök a végső beszállási bejelentést az US Airways Flight 1939-re írják 2015. október 16-án. American Airlines

Teljes képernyő

A korábbi USAir vezérigazgatója, Ed Colodny aláírja a repülőgépet egy személynek, aki a San Francisco-i tömegben van, mielőtt az 1939. október 16-i repülést megelőzi.

Teljes képernyő

A Flight 1939 utolsó szakaszában lévő összes utas megkapta ezt az érmét, amely megemlékezett az US Airways utolsó járatára. Ben Mutzabaugh,

Teljes képernyő

A repülőgép-rajongók a San Francisco nemzetközi repülőtéren bőségesek voltak az US Airways végső indulása előtt 2015. október 16-án. Ben Mutzabaugh

Teljes képernyő

Nyugdíjas US Airways alkalmazott Helena Valentine sír, amikor a korábbi USAir vezérigazgatóval, Ed Colodny-val beszél a San Francisco-ban 2015. október 16-án. Ben Mutzabaugh

Teljes képernyő

Helena Valentine megtartja az USAir első alkalmazottja hírlevelét, miután megkapta a korábbi vezérigazgató, Ed Colodny aláírása előtt az 1939-es repülést San Franciscóban 2015. október 16-án. Ben Mutzabaugh,

Teljes képernyő

Az US Airways nevét az amerikaiakkal megosztották az egyik utolsó alkalommal, amikor San Franciscó repülőterén az 1939. október 16-i repülést megelőzően került sor. American Airlines

Teljes képernyő

Az American / US Airways jegyszámláló ügynökei felajánlották, hogy régi stílusú, sűrű részvény jegyeket nyomtassanak a flották számára, akik 1939-es amerikai járatra szándékoztak ajándékozni. Ben Mutzabaugh,

Teljes képernyő

A nézők a tömegközlekedéshez, hogy meghallgassák az USAir vezérigazgatóját, Ed Colodny-t (balra) 2015. október 16-án a San Francisco nemzetközi repülőtéren közreműködnek. Ben Mutzabaugh,

Teljes képernyő

"Istenem, mi egy út!" egykori USAir vezérigazgatója, Ed Colodny azt mondta, hogy a San Franciscóban lévő tömegnek az 1939. október 16-i repülést megelőzően, 2015. október 16-án. Ben Mutzabaugh,

Teljes képernyő

Az US Airways végső járatára összegyűlt tömeg hallgatja a gateside-beszédeket San Francisco-ban 2015. október 16-án.

Teljes képernyő

Az US Airways Flight 1939 utolsó szakaszában a légiutas-kísérő egy fotót ad ki, mielőtt San Franciscóból indulna 2015. október 16-án. American Airlines

Teljes képernyő

Az 1939-es US Airways Flight utolsó szakaszán közlekedő utasok egyike volt ezeknek a kényelmi készleteknek, amelyeket általában a prémium kabinokban használnak. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Charles Alford, az US Airways Raleigh / Durham ügyfélszolgálati munkatársa büszkén mutatja be a beszállókártyáját, hogy az utolsó US Airways járatra kerüljön 2015. október 16-án San Franciscóban. Ben Mutzabaugh,

Teljes képernyő

Glenda Yerse (központ) a Miki Godlaski (balra) és Chris Goldaski (jobbra) mellett található a repülés előtt, 1939. október 16-án San Franciscóban. Ben Mutzabaugh,

Teljes képernyő

Az US Airways utolsó járata - 1939-es repülés Philadelphiába - a San Francisco-i repülőtér indulási tábláján van 2015. október 16-án. Ben Mutzabaugh,

Teljes képernyő

Az utasok a US Airways Flight 1939 utolsó szakaszát fedik le 2015. október 16-án este San Franciscóban. amerikai légitársaság

Teljes képernyő

Az US Airways 1939-es járata elhagyja a San Francisco-i kaputól 2015. október 16-án. American Airlines

Teljes képernyő

A US Airways 1939-es járata visszavonja a San Francisco-i kaputól 2015. október 16-án. American Airlines

Teljes képernyő

A US Airways 1939-es járata visszavonja a San Francisco-i kaputól 2015. október 16-án. American Airlines

Teljes képernyő

A repülés 1939-es járatára vonatkozó információ a San Francisco-i kapunál 2015. október 16-án. Ben Mutzabaugh,

Teljes képernyő

Az US Airways 1939-es járata elhagyja a San Francisco-i kaputól 2015. október 16-án. American Airlines

Teljes képernyő

Az Airbus A321 1939. évi repülési járata a kapu után ér el, miután Philadelphiaba érkezett 2015. október 17-én.

Teljes képernyő

A pilóták az 1939. évi Airbus A321-es járatnál ülnek a kapun, miután 2015 október 17-én érkeztek Philadelphiába. American Airlines

Teljes képernyő

2015. október 17-én a Philadelphiai járatra érkezõ utasokat nagylelkű közönség fogadta. American Airlines

Teljes képernyő

A repülés 1939-ben Roger Hamlin csomópontja a legénység tagja, miután megérkezett Philadelphia-ba az US Airways utolsó járatán 2015. október 17-én reggel.

Teljes képernyő

Egy jó közérzet - és néhány jótékonyság - várta a flottákat, amelyek Philadelphia-ba érkeztek az US Airways utolsó járatán 2015. október 17-én. American Airlines

Teljes képernyő

Az Airbus A321 1939. évi repülési járata a kapu után ér el, miután Philadelphiaba érkezett 2015. október 17-én.

Teljes képernyő

Az Airbus A321 1939. évi repülési járata a kapu után ér el, miután Philadelphiaba érkezett 2015. október 17-én.

Teljes képernyő

Érdekli a téma? Ezeket a fotógalériákat is megtekintheti:

Visszajátszás

    1/33

    2 33-ból

    3-ból 33-ból

    4/33

    5/33

    6/33

    7/33

    8/33

    9/33

    10 33-ból

    11/33

    12/33

    13-ból 33-ból

    14/33

    15/33

    16/33

    17/33

    18/33

    19/33

    20 33-ból

    21/33

    22/33

    23/33

    24/33

    25/33

    26/33

    27/33

    28/33

    29/33

    30/33

    31/33

    32/33

    33/33

Automatikus lejátszás

Bélyegképek megjelenítése

Feliratok megjelenítése

Utolsó SlideNext Slide